Türkiye’de ikinci el otomobil piyasasında talep, özellikle 1 ila 5 yaş arasındaki ve 1 milyon liranın üzerindeki araçlara yöneldi. Bursa Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık, geçen yıla kıyasla piyasanın biraz daha hareketli olduğunu belirterek, 1 milyon liranın altındaki araçlara ilginin azaldığını söyledi. Yanık, araç alanların tamir masrafı, yüksek kilometre ve kazalı geçmiş gibi sorunlarla uğraşmak istemediğini, bu nedenle daha yeni, temiz ve sorunsuz araçların tercih edildiğini vurguladı.
İkinci el araç satışlarının yaklaşık yüzde 60’ının yenileme amaçlı yapıldığını ifade eden Yanık, kalan yüzde 40’lık kısmın ise yeni araç alma niyetinde olduğunu belirtti. Elektrikli araçlara yönelik ilginin arttığını ancak kullanıcı memnuniyetinin düşük olduğunu söyleyen Yanık, memnun kalmayan birçok kişinin tekrar dizel araçlara yöneldiğini dile getirdi.
Trafik sigortası ve kasko fiyatlarındaki dalgalanmalara da değinen Yanık, fiyatların saatler içinde değişebildiğini, bu durumun araç sahipleri için ciddi kafa karışıklığı yarattığını ifade etti. Sigortalı araç sayısının azaldığını ancak fiyat istikrarsızlığına dikkat edilmediğini söyleyen Yanık, sigorta poliçe ücretlerinin 30 bin liradan 50 bin liraya kadar çıkabildiğini aktardı.
Bursa Oto Galericiler Odası Başkan Vekili Mehmet Özdemir ise kredi kartı taksit sayısının artırılmasının satışları hareketlendirdiğini belirtti. İkinci el araç maliyetlerinin yükseldiğini ve kâr oranlarının yüzde 2-3 seviyelerine düştüğünü ifade eden Özdemir, geçmişte daha uygun fiyatlı araç satışlarından daha iyi kazanç sağladıklarını, günümüzde ise yüksek fiyatlı araçlara ilgi olsa da alım gücünün sınırlı kaldığını söyledi.
