Ana Sayfa Arama Galeri Video
Üyelik
Üye Girişi
Kategoriler
WhatsApp
Sosyal Medya

SAYIN İÇİŞLERİ BAKANI, BU KONUYA BİR EL ATSANIZ…

Araç sahiplerinin son dönemde dile getirdiği şikâyetlerden biri de farlar.

Araç sahiplerinin son dönemde dile getirdiği şikâyetlerden biri de farlar.

Özellikle halojen farlı eski araçları kullanan vatandaşlar, gece yolculuklarında mevcut aydınlatmanın zaman zaman yetersiz kaldığını, buna karşılık yeni nesil araçlarda kullanılan beyaz LED farların yolu çok daha güçlü ve net aydınlattığını söylüyor…

Vatandaşın talebi aslında çok basit:

“Yeni araçlar beyaz LED far kullanabiliyor. Biz de aracımıza uygun, güvenli ve yasal bir sistem varsa kullanmak istiyoruz.”

Mesele açık ve net…

Bugün trafikte fabrika çıkışlı beyaz LED far kullanan binlerce yeni nesil araç var. Bu araçların aydınlatma sistemleri teknik olarak o araçlara göre tasarlandığı ve belirlenen standartları karşıladığı için kullanılabiliyor…

Halojen farlı eski araç sahipleri ise daha iyi bir aydınlatmaya geçmek istediğinde mevzuat ve teknik uygunluk engeliyle karşılaşıyor…

Elbette burada “Herkes istediği LED ampulü alsın, aracına taksın” demiyoruz.

Çünkü halojen ampul için tasarlanmış bir far yuvasına gelişigüzel LED ampul takılmasıyla, teknik standartları belirlenmiş ve güvenli olduğu onaylanmış bir aydınlatma sistemi aynı şey değil…

Üstelik işin karşıdan gelen sürücüyü ilgilendiren çok önemli bir tarafı da var…

Standart dışı, yanlış ayarlanmış veya aracın far yapısına uygun olmayan güçlü ışıkların karşıdan gelen sürücünün gözünü kamaştırdığı yönündeki şikâyetler yıllardır dile getiriliyor. Bazı trafik kazalarının ardından sürücülerin de karşı yönden gelen araçların farları nedeniyle görüşlerinin bozulduğunu ifade ettikleri basına yansıdı…

İçişleri Bakanlığının açıkladığı rakamlar da konunun küçümsenecek boyutta olmadığını gösteriyor…

Bakanlığın verilerine göre 2025 yılında standart dışı ışık ve far kullanan 26 bin 822 sürücü veya araç hakkında işlem yapıldı…

Demek ki ortada çözülmesi gereken gerçek bir sorun var.

Bir tarafta eski aracında gece yolunu daha iyi görmek isteyen vatandaş, diğer tarafta karşıdan gelen standart dışı far nedeniyle gözü kamaşan başka bir vatandaş…

O halde neden ikisini birden koruyacak bir sistem oluşturulmasın?

Vatandaşın istediği yasakların kaldırılıp herkesin istediği farı kullanması değil.

Devlet standardını belirlesin.

Halojen farlı bir aracın beyaz LED aydınlatmaya güvenli biçimde dönüştürülmesi teknik olarak mümkünse hangi araçlarda, hangi sistemlerin kullanılabileceği açıkça belirlensin.

Işık şiddeti, far ayarı, ışığın yola dağılımı ve karşıdan gelen sürücüyü kamaştırmaması gibi şartlar ortaya konsun. Gerekirse montaj belgeli işletmeler tarafından yapılsın ve sonrasında teknik kontrolden geçirilsin.

Şartları karşılamayan sisteme izin verilmesin.

Ama bütün teknik şartları karşılayan güvenli bir dönüşüm mümkünse eski araç sahibinin de bu teknolojiden yasal olarak yararlanmasının önü açılsın.

Çünkü vatandaş ceza almak istemiyor.

Kurala aykırı far kullanmak da istemiyor.

Sadece yeni nesil araçların sahip olduğu daha güçlü ve güvenli aydınlatma imkânından, gerekli şartları yerine getirerek kendi aracında da yararlanmak istiyor.

Teknoloji değişti.

Otomobiller değişti.

Aydınlatma teknolojisi değişti.

Belki artık mevzuatın da trafik güvenliğinden taviz vermeden bu değişimi yeniden değerlendirmesinin zamanı geldi.

Buradan Sayın Bakan’a da vatandaş adına seslenelim:

Sayın Bakan, bu konuya bir el atsanız…

Eski araç sahiplerinin talebi çok açık…

Yasak olan belli olsun, serbest olan belli olsun. Karşıdakinin gözünü alan, ışığı yanlış dağıtan, trafik güvenliğini tehlikeye atan standart dışı farlara kesinlikle izin verilmesin…

Ama eski araçlarda kullanılabilecek güvenli bir beyaz LED aydınlatma sistemi teknik olarak mümkünse, ilgili kurumlar bir araya gelsin, bunun standardını ve şartlarını belirlesin…

Şartları yerine getiren vatandaş da aracında güvenli ve yasal biçimde beyaz LED far kullanabilsin…

Çünkü vatandaşın istediği ayrıcalık değil; gece yolunu daha iyi görmek ve bunu kurallara uygun şekilde yapabilmek…

Makale: Dedektif Gazeteci / Ali ERTURAN

Uluslararası Gazeteciler Delegayonu Genel Başkanı